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新车扎堆登场 参展商赞销量好

发布日期:2009/10/2 浏览次数:447

  第九届广东国际汽车展示交易会(简称“第九届东莞国际车展”)9月29日—10月4日在东莞国际会展中心震撼登场!作为东莞唯一最具规模的汽车展会,全新的规模和盛大的场面吸引了更多的观众前来参观。

  由于今年众多新车扎堆登场,受到广大参展商的一致好评,促进销量。据组委会初步统计,开展首日,当天入场达2万多人次,十月一日,更高达3万多人次。各大品牌销售汽车共360多台,创造了历届车展来的最好记录。更值得一提的是,车展前两天,总价值达500万的加长悍马和高级商旅车GMC被同一位客户买走。150多万的保时捷卡宴与上百万悍马H2各售出1台,总价值达818万,大手笔的开场打开了东莞车展的先河。现我们一起对此次功神进行大阅兵!

  英菲尼迪FX50

  全新FX50搭载VK50 V8自然吸气发动机,应用了连续可变气门升程(VVEL)技术,因此动力更强劲,287kW的最大功率和500N/M的峰值扭矩,配合具有自适应转换控制(ASC)功能的全新7速手自一体变速箱,带给车主急速飞驰的巅峰驾驭感受。另外值得一提的是,全新FX50还应用了独树一帜的后轮主动转向系统(RAS),从而使驾驶者无论在高速变道抑或低速逡巡时均游刃有余。此外,智能巡航控制系统(ICC)和全景式监控影像系统(Around View Monitor),软硬可调悬架系统,自适应式主动前大灯,带等离子净化装置的空调等一系列的升级配置,在确保安全的前提下为驾驶者带来轻松惬意的驾驶感受,也更显FX50至高的人性化配置。

  新奔驰E300
  
  全新E300是奔驰第八代E级车型,售价61.8万起。新奔驰E300的车身尺寸比目前国产的E级有所增加,内部也更宽敞,特别是在后排腿部空间将有很大的提升。在动力方面,率先上市的新E300搭载3.0升V6发动机,拥有最高231马力的最大功率和300牛米的最大扭矩,并且发动机在2500-5000转的时候都可以输出最大的扭矩,因此提供了极好的油门相应和线性的持续加速效率。新E300可以在7.5秒以内把车辆从静止加速到0-100KM/h,而最高速度也被提升到了247KM/h。对应7前速的手自一体变速箱。为了迎合国内消费者,新E300在方向盘后方还增加了银色的手动换挡拨片,同时同S级一样,整个换挡机构设计成了怀档形式,使得用户几乎可以手不离方向盘就可以进行变速箱的操作。

  BMW 730Li
  
  宝马7系列是宝马轿车系列的高档车。BMW 730Li的直列6缸发动机完美地表现出BMW工程技术的纯正乐趣:自吸式和高发动机转速。通过190千瓦(258马力)的最大输出功率,和2500转/分时达到最大扭矩300牛顿米,加之BMW独特的气门控制系统、Valvetronic电子气门和三级可调进气岐管的作用,响应迅速的6缸动力装置带来无可比拟的燃油效率。 两款车型预售价在93-103万区间之内。

  捷豹 XKR / XFR

  捷豹全新高性能R系列(XKR / XFR)以潮流时尚的精准,诠释凌驾巅峰的卓越性能。其搭载的捷豹全新旗舰510马力5.0 升第三代 AJ-V8 机械增压型 V8发动机,释放极限动力,带来超乎想象的驾驭体验;流线型的车身线条和锋芒夺目的外观造型,呈现捷豹全新设计语言的最高境界;精致的双针线缝真皮座椅和手工打磨饰板,缔造叹为观止的潮流奢华品味。捷豹全新高性能XKR / XFR结合了极致激情和奢华风范,引领潮流新奢华驶入前所未有的崭新高度,赋予其无畏的动感之心。

  凯迪拉克新SRX

  以凯迪拉克Provaq概念车为基础开发的新SRX,秉承了凯迪拉克品牌的最新设计理念。在动力方面凯迪拉克新SRX将搭载2.8V6增压和3.0V6燃油直喷引擎,并且配备全时四驱系统。新一代SRX在外观上充满时尚和未来科技感。一键式开关引擎,电子手刹等高科技配置,六速手自一体变速器和运动底盘的完美融合会为驾驭者带来更多惊喜。此外还配置了先进的pre-emptive active-on-demand系统,可以保证该车在潮湿路面上的安全性。

  进口现代新款雅科仕

  全新一代旗舰车型雅科仕以进口的方式登陆中国市场。新车共有3.8L和4.6L两种排量,每个排量均分为豪华版与尊享版两款,共4款车型。不仅外型更为优雅华丽,车身尺寸也进一步加大,高科技配置一应俱全,将把竞争对手瞄向宝马7系、奔驰S级的豪华品牌轿车。

  路虎神行者2代柴油版
  
  而新上市的2010款路虎神行者2代柴油版,配备高效精密的新款TD4缸、2.2升柴油发动机,在2000转便可达到扭矩的峰值400牛米。以其低转速高扭力、排放低、噪音低、油耗低、耐用性强等优势,完全颠覆了普通商用车的低转速柴油发动机的概念,可谓卓越性能与环保理念的完美结合。相比其他柴油发动机,2.2升TD4柴油版路虎神行者2采用全铝气缸盖,缸体坚固耐久。运用了第三代共轨柴油技术,燃油更经济。每百公里综合油耗仅为7.9升,排放轻松达到欧洲IV号标准。

  

 
 
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