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4款“适用男”汽车导购推荐

发布日期:2010-5-4 10:21:41 浏览次数:4479

  要问现在什么类型的男人最受欢迎,经济实用男是也。男人也可以经济适用?对!经济适用男是这样一类男人,他们经济实力处于中等水平,月薪3000-10000元,最关键的是薪水能全部主动无偿上缴;生活基本小康,有买房买车的能力,至少有住房首付能力;是不吸烟、不喝酒、不关机、不赌钱、不交红颜知己的“五好”男人;穿着打扮质朴但绝不落伍,性格温和;一般从事IT行业、机械制造、技术类等行业;最大优势是顾家,让人有安全感。就想西游记中的沙和尚,担着行李任劳任怨,对师傅忠心耿耿,平时默默无语关键时候绝对能顶上。

  要成为合格的经济适用男,买车就成了必修课。汽车对每个男人来讲都是一个梦想,经济至上的经济适用男们对买车又有哪些不寻常的见解呢?笔者总结、收集了几位经济适用男的购车经与大家分享。先上一段总结性发言。

  经济适用男,重点在经济,座驾首先得价格公道合理,10万元以下的可以直接付款,贵一点的可以用现在流行的贷款方式;其次车得省油,长年累月的使用方能体现出经济性,这才与经济适用男的身份相符合嘛;其三动力性能得好,虽说是城市代步,但最好是小排量还得动力大!要不然还不如弄个电动车呢;其四配置齐全,麻雀虽小五脏俱全,什么真皮座椅、MP3、手触屏幕、电动天窗、GPS、DVD该装的全给他装上,什么儿童门锁、钢性车身、防撞测梁、ABS、EBD该有的一样也不能少,这样才全面经济适用,充分体现顾家本性。

  福克斯两厢 1.8MT ---运动的风骨

  “适用男”代表:运动细胞超强的外企工程师小海

  经济指标:11.89万-12.38万

  工程师对动力和性能有着比常人更多的偏好,温和的外表下往往隐藏着一颗对机械有着极强的操控欲望的心,因此,福特福克斯这样的性能明星自然成了他们的候选车型。外企工程师小海就是冲着这动力将福克斯两厢开回了家。

  福克斯1.8L手动车型采用直列四缸 Duratec-HE全铝合金发动机,最大功率91kw,最大扭矩161N.m,搭配手动5前速变速箱,比较符合乎运动车型的风格。说到自己的福克斯,小海最满意的就是享受驾驶中的陶醉感,尤其是在平坦大道上加速超车时。福克斯有着典型的福特式加速风格充分体现,转数在低段时就能显现出较为充沛的扭力,中段加速也不错,不像一些日系车只会在中后段发力。此外,福克斯的底盘也是小海常常夸起的,尽管是前麦弗逊和后多连杆的传统设计,但福克斯在调校上做足了功课。高速过弯的时候,车辆的操控稳稳当当,手握方向盘信心十足,这也是只有福克斯这类的运动车型才能带来的驾驶感受,尤其是在角度不大的弯道上几乎可以以不踩刹车的方式过弯,虽然车内乘客能感觉到一些倾斜,但幅度不大,没有带来紧张感。

  福特福克斯的外型初看略显普通,但仔细看就发现福克斯利用简单的车身特征线条在不经意间勾勒出了流线感,更利用饱满与外张的钢板弧线,营造出厚实、富有张力的肌肉感。有着动感圆润的车头造型,突出了发动机的罩线,使车身显得更为强壮。这样的外型风格正是看上去瘦弱但运动细胞很强的小海中意的,从某种程度上讲这也与经济适用男质朴的外表很是协调。

  东风雪铁龙世嘉1.6L手动挡---来自WRC战场的两厢车

  “适用男”代表:爱赛车的IT工程师小亮

  经济指标:10.88万-11.88万

  选择世嘉两厢的小亮是个十足的赛车迷,不过作为IT工程师的他对赛车的痴迷仅限于守着电视看比赛及在电脑里拼杀一番。直到他将雪铁龙世嘉2厢这个“移动的法国玩具”开回家,他对赛车的痴迷方式变得更加“有操作性”。

  作为一款从WRC战场走下来的冠军车,世嘉的魅力不仅在于极具法兰西烂漫情调的车身设计,更在于它的底盘和悬挂系统。任凭山路多崎岖,无论是发夹弯还是连续弯道,世嘉都能一一化解,靠的就是这套扎实的底盘和悬挂。

 


  世嘉的悬挂采用了前麦弗逊式,后可变截面横梁式悬挂,尽管从结构上较为简单,但不意味着性能方面的弱化,通过调校同样能够发挥出色的效果。架一副高度眼镜,长相斯文的小亮最喜欢周末开车去郊外“找弯道”,因为路感清晰、转向精准的世嘉在连续的弯道中能给驾驶者带来无限的快感。当以50-60公里的速度穿梭于连续的弯道之中时,世嘉的悬挂可以积极地应对弯道带来的离心力,车头也会随着双手转动的速度颇具比例感地准确指向你预期的方位。强韧的悬挂对车身的支撑保证了侧倾可以控制在一定范围内,而使得驾驶者有足够的信心,顺利的加油出弯,贴着弯道划出漂亮的弧线。小亮将自己对这样“疯狂弯道”的喜爱,解释为男人速度欲望的宣泄。

  当初选中世嘉两厢,还有一个关键点就是它丰富而富有人性化设计的储物格。副驾驶储物格很深,虽然高度被六碟CD占去了不少,但还是蛮实用的;中控台左右两侧各有一个很小的抽屉,可以用来存放容易丢失的硬币和票据。车门储物格够大,可以放下一般的瓶装饮料;前排座椅中间的杯架设计有些浅,适合用来存放杂物;前排座椅两旁还各有一个储物格,设计非常巧妙实用。最方便的是后排座椅放倒后几乎能放下一张床,空间很是宽敞。对储物空间的关注,充分展现了小亮细心的一面,也许这也是很多经济适用男们的共性吧。不过受限于尾门开口较小,放一些大的行李搬运上不是太方便,这一点让小亮有些小不满。

  东风标致307两厢1.6L手动版

  “适用男”代表:企业高级技术人员阿KEN

  经济指数:10.98万-12.28万

  标致307两厢的三围尺寸分别是4212mm、1762mm、1531mm,另外轴距为2608mm。从此可以看出标致307的头部空间相当充沛,配合坐姿较高的座椅设计,按阿KEN的说法是驾驶307就如同开一台MPV车型,舒适程度比一般轿车矮塌塌的感受强多了。2608mm的轴距在同级车中没有太多优势,但由于采用了可变形横梁式,带横向稳定杆的后悬挂,后排空间的表现不算差。最关键的是,标致307两厢的后排座椅可以按比例折叠,并且后备箱地板较平,运载一些大体积的物品很是方便。

  安全配置方面,“小狮子”307确实值得炫耀。即便是入门车型,车窗防夹手功能、后视镜加热以及大灯高度可调都未缺失,ABS+EBD,刹车辅助BA,甚至是双安全气囊都一一在配。同时在操控配置方面,307提供了可变助力转向系统。标致307的可变助力转向英文名叫做GEP,基本原理是在高速行驶时遇到快速打方向的情况,GEP系统认为你在紧急避险,会迅速加强助力强度,把方向盘变轻,让你能够更佳轻便的快捷转向,躲避障碍物。阿KEN认为这点对于刚拿驾照的自己和太太来说都是一个很好的保护。

 


  在发动机保护上,“小狮子”全系标配都有钢挡板,阿KEN认为是个很实用的装备,最直接的体现就是把车从马路牙子上开下来的时候,对新手来说很容易会碰一下,这时有钢挡板对车的保护就起作用了,这对于车技还不够娴熟的太太来说很有帮助。

  新宝来1.6L手动挡

  “适用男”代表:高校教师小王

  经济指标:10.78万-11.88万 

  新宝来的1.6升发动机在大众家族是名副其实的三代功臣,它在捷达、宝来、速腾身上都曾使用过。8气门结构造价经济、维修简单,在5600转时可以输出74Kw的最大功率,而在3800转时可输出145N·m扭矩,虽然从参数上看并不出色,但在路面上跑起来也不会明显吃亏。得益于Tiptronic 6速手自一体变速箱优异的齿比设计,传动系统将有限的100匹马力全都用在了有效加速上,因此实际驾驶时的加速感觉还是顺畅的。此外,这款发动机的市场保有量已经很大了,后期的维修和养护成本也非常经济。

  小王认为自己是个比较传统的人,三厢车才符合自己对汽车的认识。一改大众汽车四平八稳保守设计的新宝来几乎让小王一见钟情。在继承宝来经典元素的基础上,用大弧度的车身线条加上源自硬顶敞篷跑车EOS的车头动感设计,给人硬朗中带着活力的感觉。1775mm的车宽再加上向外凸起的轮眉和腰线,视觉效果被大大强化。微微上翘的尾厢配合LED尾灯组,营造出多层次的立体感,在刹车时15个发光二极管会围成一个外扩的四边形,夜间的效果更加醒目。相比之下,车头大灯的造型更加强调活泼和现代,多曲线的大灯造型配合高反光度的灯体结构,令夜间的照明效果大幅提升。用小王的话说,新宝来给他的感觉就像心中的自己,传统但绝不古板。
 

 
 
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