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北京车展日系6款重磅新车一览

发布日期:2010/5/4 10:21:41 浏览次数:1203

  在即将到来的北京国际车展上,各大跨国汽车公司纷纷亮出自己的“王牌”产品。从目前掌握的信息来看,日系三大品牌丰田、本田和日产都将自己的最新车型带到北京。

  新一代锐志

  去年10月份丰田在日本本土发布了新一代锐志车型,新车将于今年投放国产,近日这款换代新车的国内谍照再次曝光,路试车辆在前脸和尾部均包裹着伪装,不过从整车外形轮廓等特点上看,还是能够比较轻易的判断出其真身。


 新一代锐志

  虽然已经是Mark X车系的第二代车型,但新车的整体造型和上一代车型相比变化并不大,前脸的造型更加锐利,也更像丰田高端品雷克萨斯的IS系列车型;尾灯则变为了不太规则的形状,相比现款锐志来说显得更加稳重了一些。新一代锐志的长宽高分别为4730mm、1795mm、1435mm,轴距2850mm,相比现款锐志,其换代产品更宽更低,另外轴距不但没有任何变化,而且车长也相比现款车型短了5mm。此外,新一代锐志的前后轴重量分配为54:46,风阻系数为0.28。


新一代锐志

  动力上的变化时此次锐志换代的重点:新一代锐志拥有2.5L和3.5L两个排量。2.5L发动机的动力输出从之前的197马力升级到203马力/6400rpm、峰值扭矩243N·m/4800rpm,除了后驱车型,新锐志2.5还提供四驱版本。海外发售的3.0L动力版本则全面被3.5L排量所替代,最大输出功率达到了318马力/6400rpm,峰值扭矩380N·m/4800rpm。


『2.5L发动机工况图』


『3.5L发动机工况图』

  变速箱部分,新锐志使用了6速Super ECT手自一体变速箱,提供S挡模式和手动模式,并且在高配车型上还配备了方向盘换挡拨片,进一步提升了新车的操控乐趣。悬挂部分与现款车型保持一致,采用前双差臂后多连杆的形式。

 
『6挡手自一体变速箱和方向盘拨片换挡』

   据悉,新一代锐志可能会在北京车展期间亮相,并且最早有望在今年底在中国市场销售。

 
 
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